
L'innovation Audi Traffic Light Information prend vie outre-Rhin et plus particulièrement dans la ville de Düsseldorf. Le système indique en temps réel aux automobilistes quelle vitesse adopter pour passer un maximum de feux au vert.
L'innovation Audi Traffic Light Information prend vie outre-Rhin et plus particulièrement dans la ville de Düsseldorf. Le système indique en temps réel aux automobilistes quelle vitesse adopter pour passer un maximum de feux au vert.
La branche européenne de la marque à l'ovale bleu Ford travaille actuellement sur des écrous imprimés en 3D à partir des ondes de la voix du propriétaire ou d'un motif personnalisé. De quoi décourager les amateurs de vols de jantes.
Le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) revient fort sur le secteur de systèmes d'infodivertissement avec l'Uconnect 5. L'ensemble plus rapide que ses prédécesseurs fonctionne sous le système Android. Il est en outre compatible avec des dalles allant jusqu'à 12,3 pouces de diagonale.
La présence de l'assistant vocal Alexa d'Amazon n'est pas totalement nouvelle dans le monde de l'automobile. Mais Lamborghini annonce être la première marque à laisser le contrôle (presque) total de cet assistant à bord des autos de la marque, à l'occasion du lancement de l'Huracan Evo RWD.
Une récente étude américaine montre les faiblesses des systèmes de freinage d'urgence autonomes avec détection de piéton. Sur les quatre berlines essayées, les résultats sont, au mieux, moyens, et sinon très mauvais.
La marque à l'étoile profite de l'élan du lancement du SUV EQC pour dévoiler les accessoires spécialement conçus pour le modèle électrique haut sur pattes. Bagagerie, barres de toit, coussin pour les chiens et porte-vélos sont au programme.
Selon une récente étude, seulement 30 % des modèles commercialisés en Europe en 2019 proposent un frein à main manuel, contre 37 % en 2018. Une espèce en voie d'extinction, déjà disparue chez certaines marques haut de gamme.
Skoda met à jour sa compacte Scala et son crossover urbain Kamiq avec de la connectivité sans fil. Les deux modèles reçoivent en effet le système sans fil SmartLink permettant de profiter du contenu multimédia d'un smartphone avec Android Auto et Apple CarPlay.
La prochaine norme de télécommunication 5G vient d’être confirmée par l’Europe comme moyen de communication entre véhicules et entre véhicules et infrastructures. Plus connectées tant en débit qu’en rapidité, nos autos en seront autrement plus sûres. Voilà pourquoi.
Jusqu'ici proposé comme une banale option à 300 €, Apple CarPlay va être proposé uniquement en abonnement chez BMW, avec un prix annuel de 110 €. L'offre à paiement unique tient encore, mais passe à 399 €, et ne restera pas très longtemps au catalogue.
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