En cette période de crise, tous les arguments sont bons pour écouler les stocks. Récemment un concessionnaire britannique commercialisait deux Dodge Challenger pour le prix d'une, alors qu'aux Etat-unis un revendeur proposait un Chrysler PT
Jusqu'à ce jour en France, la vitesse des véhicules motorisés pouvait être limitée jusqu'à 30 km/h en ville. La situation évolue : elle peut atteindre maintenant 20 km/h dans le cadre des "zones de rencontre".
Le néerlandais Kroymans Corporation était depuis 5 ans l'importateur et le distributeur européen officiel des marques Cadillac, Hummer et Corvette appartenant à General Motors. L'emploi de l'imparfait n'est pas fortuit puisque selon le journal
Le groupe italien Fiat avait pour intention de relancer sa marque Lancia au Royaume-Uni l’an prochain. Cette intention est aujourd’hui caduque.
Au Japon, la compagnie ferroviaire JR East a annoncé qu'elle installait des éléments piézo-électriques au niveau des portiques et dans d'autres lieux de la gare de Tokyo. L'objectif : tester un système de récupération d'énergie cinétique
Souvenez-vous : durant la période 1994-1996 en France, les gouvernements Balladur et Juppé avait instauré des dispositifs de prime à la casse surnommés à l'époque "Balladurettes" et "Jupettes". Les objectifs affichés : soutenir le marché
Les tout terrain ont été durant une certaine période les rois du bitume. Aujourd’hui, avec la hausse du prix des carburants, l’instauration du bonus-malus écologique et la prise de conscience écologique, ils se retrouvent cloués au pilori.
L’Artega GT est sans doute l’une des voitures de sport récentes les plus enthousiasmantes. Compacte, bien motorisée, jolie, bien finie, cette nouvelle « berlinette » en provenance d’Allemagne devrait rencontrer le succès, c’est-à-dire
Aux USA, l'administration Bush n'a manifestement pas l'intention de donner l'aide supplémentaire de 25 milliards de dollars réclamée par tous les constructeurs américains. L'augure d'une faillite rapide ne change rien à la donne, il faudra
Le dioxyde de carbone (CO2), principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique, est émis par les activités humaines (charbon et hydrocarbures brûlés). Les gaz à effet de serre piègent le rayonnement dans l'atmosphère
Dans la rubrique Economie / Politique
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