La jeunesse actuelle se désintéresserait-elle petit à petit du monde automobile ? Cela reste difficile à affirmer avec précision. Mais certains « baromètres » nous permettent d'en savoir un peu plus sur l'état du marché de l'emploi dans l'automobile. Les offres de carrossier, mécanicien, et tout ce qui touche à l'entretien automobile reçoivent très peu de candidatures.
C'est fait. Les eurodéputés ont approuvé à une large majorité l'abaissement du seuil d'émission en CO2 des véhicules neufs qui devront être vendus dans l'Union Européenne. Actuellement de 130 grammes de CO2 par kilomètre il passera à 95
Skoda et la classique cycliste Tour de France c'est une histoire d'amour qui vient d'en prendre pour cinq ans de plus. Soit jusqu'en 2018. La publication des bans étant faite, la signature du contrat aura lieu dans la cadre du prochain Salon de
La Megane a bientôt 20 ans puisqu'elle est née en 1995. Depuis sa naissance, la compacte sort des chaînes de production de l'usine espagnole de Palencia et en ce mois de février 2014, Renault est heureux d'annoncer la naissance du 4 millionième exemplaire de Megane.
Le groupe français PSA est prêt à écrire le nouveau livre de son histoire après un premier tome placé sous le sceau de la famille Peugeot. Mais la conjoncture du constructeur reste la même et celle-ci n'a cure d'un changement dans le capital.
Deux nouvelles tortures arrivent au catalogue de l'enseigne terreur des constructeurs appelée EuroNCAP. La solidité des véhicules et leur capacité à protéger les occupants passent un nouveau cap, dont celui-là : on se rapproche de certaines
Tout le monde n'est pas logé à la même enseigne dans le monde des constructeurs automobiles. Alors que certains sont à la remorque d'autres veulent se payer des camions. Deuxième blason de la planète avec l'ambition de devenir le premier,
En fin de semaine dernière, les enchères organisées par le juge des faillites en charge du dossier de Fisker ont abouti au rachat de l'entreprise par le groupe chinois Wanxiang déjà acquéreur de A123Systems qui fournissait avant de faire faillite les batteries au constructeur de la Karma. Selon Automotive News, pour accélérer leurs ventes, les repreneurs ont fait appel à VL Automotive, l'entreprise qui transforme les Karma en Destino à moteur V8.
Aux États-Unis, le RAM 1 500 n'est pas un « gros » pick-up. Sur ce type d'engin, l'offre en moteurs diesel n'existait pas encore voilà quelques mois, les moteurs à gazole étant réservés aux plus gros camions. Chrysler a bien perçu cette nouvelle demande et mis au catalogue une version équipée d'un V6 3,0 l EcoDiesel. Bonne pioche, les 8 000 premiers exemplaires prévus ont été vendus en … 3 jours !
C'est en fin de semaine dernière qu'a eu lieu l'étude des offres concernant la reprise des actifs de Fisker Automotive, le constructeur de la Karma électrique à prolongateur d'autonomie. Le juge des faillites a finalement accordé à Wanxiang Group, celui-là même qui avait déjà repris le fournisseur de batteries, lui aussi en faillite, de la firme américaine.
Dans la rubrique Economie / Politique
SPONSORISE
