Il n'y a pas que l'Automobile Club qui désapprouve la mesure de la circulation alternée prise aujourd'hui en région parisienne pour tenter d'endiguer la vague de pics de pollution aux particules fines qui a démarré la semaine dernière, on en trouve aussi dans les rangs des écologistes.
Quelle est la marque du groupe Volkswagen qui rapporte le plus d'agent ? Skoda ? Seat ? Non, selon son rapport annuel 2013 qui vient d'être publié, il s'agit de Porsche, suivi de Bentley.
Vous le savez, la carrosserie représente souvent ce qu'il y a de plus coûteux en matière de réparation automobile. Et les prix ne vont pas à la baisse : l'association SRA (sécurité et réparation automobiles) annonce que les prix des pièces détachées ont subit une nouvelle hausse sur l'année dernière, tout comme la main d'œuvre.
Déjà très proche de la faillite en 2007 et 2011, le site anglais Autocar annonce que le Carrossier Bertone qui était absent de Genève serait à nouveau confronté à de très graves problèmes financiers. Ceux-ci auraient contraint l'enseigne à fermer une nouvelle fois ses portes.
Après Bentley et Rolls-Royce, Aston Martin sera-t-il le prochain constructeur anglais à tomber dans l'escarcelle d'un groupe allemand ? C'est en tout cas ce qu'avancent les journalistes d'Autocar qui se fient à des affirmations lancées il y a peu par le patron de Mercedes, Dieter Zetsche.
La marque italienne Alfa Romeo est synonyme de passion, toujours. Sa côte d’amour et, bien au-delà, l’intérêt ou la curiosité que la marque appartenant au groupe Fiat suscitent sont bien réels. Alors que le constructeur dévoilera au tout début du mois de mai prochain tout ou partie de son plan produit pour les années à venir, nous avons établi un diagnostic de la situation d’Alfa Romeo sur le marché hexagonal en ce début d’année 2014.
Voici venu le moment de retrouver notre revue de presse hebdomadaire.
Tesla fait beaucoup parler de lui, mais le constructeur reste malgré tout pour l'heure minoritaire dans le paysage automobile. Une nouvelle étape vient tout de même d'être franchie avec le recrutement du directeur de la communication de l'alliance Renault-Nissan, Simon Sproule.
Chez PSA, si l'on a validé la nomination de Carlos Tavares à la tête du Directoire et les changements qui ont permis à l'Etat français et au constructeur chinois Dongfeng d'entrer au capital du groupe, il reste encore à remodeler le Conseil de surveillance et à nommer son président. Voici les noms des prétendants.
La décision de modifier le calcul de la consommation des véhicules est un sujet qui revient sur le devant de la scène depuis plusieurs années tant la méthode actuelle est éloignée de la réalité. La nouvelle méthode de calcul vient d'être définitivement adoptée à Genève par la Commission Économique des Nations Unies pour l'Europe qui a un an pour la mettre en application.
Dans la rubrique Economie / Politique
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