Il va peut-être y avoir de très bonnes affaires à jouer sur les SUV électriques Ocean disponibles en stock, à vos risques et périls...
Electric Test days : direction Rouen pour la prochaine étape du tour de France des essais gratuits
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Après Bordeaux et Nantes, c'est au tour de Rouen d'accueillir les Electric Test Days. Cette opération, dont Caradisiac est partenaire, permet à chacun de se renseigner, de tester, de comparer et de tout savoir sur 25 modèles électriques de 16 marques différentes. Le tout est entièrement gratuit.
La marque électrique et sportive du groupe Geely confirme enfin son arrivée en France l’année prochaine. Et elle va avoir besoin de vendre beaucoup de voitures pour sortir de sa mauvaise passe actuelle.
La berline électrique d’Audi s’aligne sur la Porsche Taycan restylée et augmente la puissance ainsi que la taille de ses batteries. Elle reste légèrement moins extrême que sa cousine allemande.
Malgré son tarif abordable outre-Atlantique, le Tesla Cybertruck bénéficie d'un statut un peu particulier aux yeux des automobilistes. La preuve : la police de Dubai vient de l'intégrer à sa flotte de police comprenant des véhicules luxueux.
Alors que ses ventes stagnent ou reculent, que prévoit Tesla comme nouveaux modèles à l’avenir ? La stratégie du constructeur américain est difficile à suivre en ce moment.
Essai
13,9 /20
Premier véhicule 100 % électrique de Porsche, la Taycan a dès son lancement en 2020 représenté un enjeu majeur dans le cadre de sa stratégie d'électrification d'ici 2030. Un défi d'autant plus important que cette berline d'un nouveau genre se devait à tout prix de préserver l'ADN de la marque. Place maintenant à la version restylée au volant de la version Taycan Cross Turismo Turbo S fort de 950 ch.
Comme le gros 5008, le récent Peugeot 3008 propose désormais une version hybride rechargeable de 195 chevaux. Il coûte moins cher que l'électrique...avant de déduire le bonus écologique de ce dernier.
Le starter de 7h00
Le géant japonais Toyota, en collaboration avec Subaru et Mazda, vient d’annoncer la mise au point d’un moteur thermique capable de rouler avec plusieurs types de carburants. Plus compact, plus puissant et plus économe, il a vocation à être associé à une hybridation.
Voici sans doute le véhicule électrique pour lequel il est particulièrement facile de considérer sa dimension écologique. Un propriétaire de Tesla Model S a en effet parcouru 430 000 miles (688 000 kilomètres) au volant de sa tricorps survoltée sans changer la batterie.
