Citroën qui a une gamme de véhicules roulant au GNV (Gaz Naturel de Ville) va exposer celle-ci au salon des Maires qui ouvrira demain à la Portes de Versailles à Paris. Durant 3 jours, les collectivités présentent en éclaireuse pourront ainsi
Essai
Au 1er janvier 2007, un nouveau carburant sera commercialisé en France, l’E85. Bien plus propre que l’essence et moins cher à 0,80€ le litre, le réseau de pompes devrait s’étendre tout au long de l’année prochaine, en espérant que ce biocarburant rencontre le même succès que dans certains autres pays européens. Comme en Suède par exemple, où la part des véhicules verts atteint 13%. Caradisiac a essayé pour vous le modèle le plus abouti, la Saab 9-5 2.3t Biopower et ses 210 chevaux écologiques.
La BMW série 7 Hydrogen ne vous convainc pas et le bon de commande pour une Chevrolet Sequel à Pile à Combustible ne sera pas imprimé d'ici 2 à 3 ans, donc pour satisfaire à vos envies de véhicules à hydrogène Horizonfuelcell a pensé à
C'est la Commission Européenne qui le dit. Dans le processus d'établissement des normes anti-pollution à venir, la commission se doit de calculer l'impact de celles-ci sur le coût de fabrication (et donc le prix de vente) des automobiles
En phase avec le tout nouveau penchant français vers l'éthanol que l'on peut juger intéressant ou totalement démagogique, Volvo a annoncé le lancement d'une gamme verte qui comprendra la toute nouvelle C30.
Un 2.3l turbo sous le capot, 210ch disponibles sous le pied droit et seulement 45g de « mauvais » CO2 émis tous les kilomètres, ce qui relègue une Smart ForTwo CDI au rang d'un Amoco Cadiz à roulettes ? Impossible me direz-vous. Et pourtant,
Amoureux des voitures de caractère et des reprises éclair, ne reniez plus votre conscience écologique : voici la Saab 9-5 Biopower, dont le 2.3l turbo offre 210ch quand il est alimenté par de l'E85, ce biocarburant à base d'éthanol.
C'est sûr, l'arrivée de voitures 'vertes' sur le marché n'est plus vraiment un voeu flou mais une attente urgente. Il y a donc un paradoxe à demander aux designers automobiles d'imaginer la voiture propre du futur puisque celle ci ne devrait pas
Du côté de la Suède s'est déroulé un Rallye qui pourrait bien préfigurer la compétition de haut niveau de demain pour ce qui est du Sport Automobile. Symbole montré du doigt par tout ce que la tendance écologiste compte d'acharnés, ce
Le scooter est le terrain de jeu favori des chercheurs pour développer le deux roues de demain, celui qui saura à la fois préserver l'environnement et satisfaire son propriétaire par un rendement idoine. Tout en lui évitant de se prendre le
