Cousine « premium » de la Peugeot 308, la DS 4 doit elle aussi gagner une version 100% électrique l'année prochaine. Mais avec un prix de vente plus élevé, pourra-t-elle se contenter du même groupe motopropulseur un peu « petit » ?
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Pas aidé par un réseau de recharge électrique en retard par rapport au nôtre, le Royaume-Uni se voit confronté à des tensions entre les utilisateurs des bornes rapides.
Modèle incontournable chez Citroën, la citadine de la marque revient aujourd’hui sur le devant de la scène dans une nouvelle génération totalement repensée. Au-delà de son style original et de sa motorisation électrique, elle va frapper surtout un grand coup avec son prix de base inférieur à 25 000 € ( 23 300 € précisément pour l'entrée de gamme).
Audi lance une remise sur son SUV électrique afin de le placer sous la barre des 47 000 € pour bénéficier du bonus écologique.
Si vous trouvez déjà le Volvo EM90 surprenant, vous allez probablement bondir en apprenant qu’Alfa Romeo pourrait concevoir un minivan électrique à son tour.
Nissan présentera au prochain salon de Tokyo un mini-van au look pour le moins original. Conduite autonome, vaste espace intérieur et propulsion électrique sont au programme.
Voilà donc le premier minivan de l’histoire de Volvo. Il est 100% électrique, se base sur un modèle chinois et va probablement dérouter un peu les fans de la marque.
Les FT-Se et FT-3e, deux concept-cars au nom compliqué qu’amènera Toyota au prochain salon de Tokyo 2023, prennent des formes assez surprenantes. L’une est une supercar, l’autre un SUV sportif. Les deux sont 100% électriques.
Comme son cousin le Volkswagen ID.4, le SUV électrique d'Audi ne se vend pas autant que prévu.
Même en pleine guerre entre l’Etat d’Israël et le Hamas, certains fans de Tesla trouvent le moyen de valoriser les produits de la marque d’Elon Musk. Une Model 3 Performance a permis à son propriétaire d’échapper aux assaillants du Hamas.
