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Après les excellentes performances de la Kia Soul EV et de la Renault Zoé R110, la pression est forte sur les épaules de la BMW i3 qui sera notre prochaine candidate à s'élancer demain sur le célèbre boulevard parisien dans notre rubrique du « Périph' jusqu'à la panne ». Quel sera son score ?
Le teasing va bientôt prendre fin: dans quelques heures, Audi lèvera le voile sur son arme anti-Tesla, un SUV taillé pour une utilisation familiale et les longs trajets. Le tout sans émission de CO2, bien sûr.
Bonne idée de la part de Tesla : la firme américaine exploite le fait que ses autos sont connectées pour augmenter le temps de l'ouragan Florence l'autonomie maximale des voitures proches du phénomène climatique dangereux. De quoi augmenter les chances de survie des personnes exposées à la très forte tempête.
Les futurs acquéreurs d'Audi e-tron n'auront pas de soucis à se faire concernant la recharge de leur véhicule surélevé électrique. Le constructeur allemand affirme en effet que les propriétaires du SUV pourront se brancher sur plus de 72 000 bornes dans toute l'Europe via l'Audi Charging Service.
Volkswagen s'est associé à une entreprise américaine spécialisée dans la batterie à électrolyte solide, une technologie qui a de nombreux avantages par rapport au lithium ion.
Ils font florès sur les trottoirs et d’aucuns les considèrent comme l’une des matérialisations d’une troisième révolution industrielle identifiée comme celle de la convergence du numérique, de la robotique et de l'intelligence artificielle. Une sacrée destinée pour ce qui n’est qu’une simple trottinette. Une patinette certes, mais électrique tout de même. Et c’est là tout le problème. Ainsi équipée, elle développe des performances certaines au milieu de piétons réduits au rang de troupeau hagard, à la sécurité fragilisée.
La première Aston Martin 100 % électrique sera basée sur la berline Rapide. Il y aura deux moteurs, pour une puissance de plus de 600 ch.
Le responsable du marketing chez Mercedes a avoué lors de la présentation du SUV électrique EQC qu'une berline survoltée peut faire partie des modèles à venir. Il n'en fallait pas plus pour que l'artiste Kleber Silva propose sa vision d'un tel véhicule.
Les ventes de voitures électriques progressent, mais gare au trompe-l'oeil: si l'Etat ne soutient pas davantage la filière et si les constructeurs ne l'investissent pas davantage, il y a peu de chances que la mobilité dite "propre" se développe à grande échelle.
Le patron de Tesla a donné une longue interview sur Youtube en développant ses projets et en revenant sur ses erreurs passées. Mais les médias n’en ont retenu qu’une courte séquence dans laquelle Musk fume une bouffée de joint et boit une gorgée de whisky. 30 secondes dans un entretien de 2 h 30 : une vision quelque peu réductrice qui a fait chuter de 9 % le cours de Tesla.
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