5. A retenir : star du confort
Volvo a su condenser avec brio tous les atouts du XC90. Le XC60 arbore un style élégant, une qualité de fabrication irréprochable et un niveau de confort exceptionnel. Le suédois moins sportif et à l’aise sur l’asphalte que ses concurrents allemands, joue dans un registre différent, celui du bien-être et de la sécurité. Une stratégie qui a plutôt fonctionné jusqu’ici. Alors pourquoi changer une recette qui fonctionne, surtout si on la renforce ?
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II D5 235 AWD MOMENTUM GEARTRONIC 8 | 144 | 53 600 € | |
| II D5 235 AWD MOMENTUM BUSINESS GEARTRONIC 6 | 144 | 55 520 € | |
| II D5 235 AWD R-DESIGN GEARTRONIC 8 | 144 | 58 420 € | |
| II D5 235 AWD INSCRIPTION GEARTRONIC 8 | 144 | 59 720 € | |
| II D5 235 AWD INSCRIPTION LUXE GEARTRONIC 8 | 144 | 64 830 € | |
| II D5 235 AWD MOMENTUM BUSINESS GEARTRONIC 8 | 144 | 55 520 € |
Caradisiac a aimé
- Le design élégant
- La qualité de fabrication
- Le confort général
Caradisiac n'a pas aimé
- Le dynamisme en retrait face à la concurrence
- Les aides à la conduite nombreuses et parfois complexes
- Le poids important
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