Cette finale promettait d’être formidable et elle le fut. On retiendra la victoire de Cédric Robert sur sa Peugeot 307 WRC, victoire insuffisante cependant pour empêcher Bryan Bouffier, sur sa Peugeot 207 S2000, d’être sacré champion de France 2010 en terminant deuxième du rallye. Si la très belle performance de Kubica a déjà été soulignée ici, on retiendra également le podium de Stéphane Sarrazin (sur la voiture sœur de celle de Bouffier) et la cinquième place de Ogier (1er du groupe R) au volant de la nouvelle Citroën DS3 R3.


Championnat du monde GT1 à Interlagos


Dans la course « qualif. » la victoire est revenue, samedi, à l’Aston Martin DB9 Young Driver AMR de Enge/Turner. Le podium était complété par la Nissan GT-R Sumo Power GT de Dumbreck/Krumm et l’Aston Hexis Racing AMR de Hirschi/Piccione. Dans la course principale, disputée dimanche, Bernoldi/Negrao se vengeaient de la veille où ils avaient joué de malchance après avoir pourtant décroché la pole. Les deux pilotes s’imposaient à domicile au volant de leur Maserati MC12 du Vitaphone Racing, devant l’Aston Young Driver de Enge/Turner et la Corvette Z06 du Phoenix Racing de Hennerici/Margaritis. Au championnat, Michael Bartels et Andrea Bertolini (Maserati MC12 Vitaphone n°1) demeurent en tête même si le championnat se jouera lors de la dernière manche, sur le tracé de tracé de San Luis, en Argentine, le week-end à venir.