Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la Volkswagen Phaeton existe toujours. En voici la meilleure illustration avec les retouches effectuées à l’occasion du Mondial de Paris.

Sans grosse surprise, pas de révolution mais de légères modifications portant sur une grille de calandre modernisée avec de nouvelles nervures et un tableau de bord redessiné.

Les motorisations proposées sur la Phaeton s’échelonnent désormais de 240 ch à 450 ch et répondent désormais toutes à la norme Euro5. La motorisation 3.6 V6 essence voit également sa puissance évoluer de 241 ch à 280 ch. Toutes les versions de la Phaeton sont équipées du système quatre roues motrices 4Motion et de la boite Tiptronic 6 rapports (Tiptronic 5 pour la W12) . Coté motorisations, la Phaeton est commercialisée uniquement avec le 3.0 V6 de 240 ch tandis que la version allongée est également disponible avec les trois motorisations essence 3.6 V6 280 ch, 4.3 V8 335 ch et 6.0 W12 450 ch.

Un seul tarif pour la Phaeton 3.0 TDi vendue au prix de 72800 €. Si vous choisissez la versions allongée, plus de choix avec des prix qui oscillent entre 77000 et 125900 €.