Nous avons eu l’occasion d’apercevoir des premières images officieuses de la Volkswagen Golf VI dans sa version GTI. Nous avons aussi eu l’occasion de constater que l’évolution mécanique était timide, pour ne pas dire timorée. 210 ch au lieu de 200 ch et des performances à peine améliorées. Fallait-il y voir en filigrane la place laissée pour une éventuelle remplaçante à la R32 ?

Oui, sans doute. D’autant que depuis le magazine américain Car and Driver a rapporté qu’une version R était en effet en préparation. Avec quel moteur ? Mais le même que celui attendu sous le capot de la future Scirocco R20T pardi ! D’où l’appellation de cette future Golf lable R : R20. 20 comme les 2,0 litres de cylindrée du 4 cylindres développant tout de même 270 ch. De quoi prendre sur le papier le dessus sur la future Renault Mégane RS mais laisser de la marge à l’insolente Ford Focus RS. En série, la Golf R20 serait dotée d’une boîte à 6 rapports et d’une transmission intégrale, la boîte DSG à 6 rapports n’étant disponible qu’en option.

La nouvelle Golf R20 pourrait être commercialisée d’ici la fin de l’année 2009.

Source : MA