L'utilitaire surélevé Volkswagen Amarok gagne une série limitée Hunter basée sur la finition haut de gamme Highline. Le constructeur allemand a greffé au modèle plusieurs éléments exclusifs et distinctifs.


Sa partie mécanique est confiée à un bloc diesel BiTDI de 180 chevaux. La puissance s'échappe au sol via une boîte automatique à 8 vitesses et une transmission intégrale 4Motion. Le look du pick-up d'outre-Rhin est rehaussé par des jantes aluminium Cantera de 19 pouces -contre des 18 pouces Durban auparavant-. À l'avant, ses phares bi-xénon travaillent en tandem avec des feux de bifurcation. Des radars et une caméra de recul facilitent les manœuvres. Enfin, sa poupe reçoit une boule d'attelage.


Volkswagen lance par la même occasion un pack Hunter -dont la série limitée est équipée- adaptable sur n'importe quel Amarok double cabine (sauf Canyon et Ultimate). Il comprend un bac de benne sans retour, des marchepieds en aluminium, un film de protection pour les côtés de la benne et des arceaux en inox. Le kit Hunter coûte 2 450 € HT. L'avantage client atteint 240 € HT. Pour la série spéciale limitée à 250 exemplaires, il faudra signer un chèque de 38 870 € HT.