Il faut se rendre à l’évidence : le plaisir de conduire sur route, c’est ringard. Trop chère, trop polluante, trop dangereuse, la voiture tend à ne devenir qu’un moyen de transport utilitaire sans passion, servant à aller d’un point A à un point B sans surtout passer par un point C, avec un œil sur la jauge à essence et l’autre sur les panneaux de limitation de vitesse. Il reste pourtant un oasis de liberté où tout est permis, ou presque : les circuits. Caradisiac vous offre un panorama des stages de pilotage qui sentent bon les vapeurs de SP98 et le pneu brûlé, que ce soit sur asphalte ou sur terre, en voiture de prestige ou en bête de course.
Voitures de route : les marques les plus prestigieuses à votre disposition
Il y a quelques années, ces stages offraient déjà le volant de certaines des plus belles voitures de la planète sur routes ouvertes, mais étaient pour le moins limité : vous payiez alors fort cher pour ne conduire que 30 minutes près d’un garde-chiourme chargé de tempérer tout élan trop passionnel. En en sortant, vous pouviez alors avoir la fierté de déclarer au bistrot que vous aviez conduit une Ferrari, mais sûrement pas que vous l’aviez piloté.
Aujourd’hui, même si ce genre d’offres existe toujours, la plupart des stages se sont déplacés en environnement fermé, c'est-à-dire sur circuit, où, même si vous êtes toujours flanqués un chaperon, celui-ci vous laissera un peu plus prendre vos aises.
De très nombreuses entreprises offrent sensiblement la même chose pour des prix à peu près équivalents, votre choix sera finalement dicté par l’emplacement du circuit et les modèles de véhicules mis à disposition. Cela va de cinq tours au volant d’une Porsche Boxster S sur le Circuit de l´Ouest Parisien pour 71€ chez Elite-Auto à douze tours en Ferrari F430 Scuderia à Marcoussis pour 519€ chez Cap-Maîtrise en passant par dix tours de Montlhéry en Lamborghini Gallardo Superleggera pour 349€ chez Cascade-Events.
Alléchant, n’est-ce pas ? Et même si ça peut paraître cher dans l’absolu, peut-on véritablement mettre un prix sur un rêve que l’on pensait impossible à réaliser ? Difficilement. Attention aux déceptions après coup cependant, si le nombre de tours peut paraître séduisant, les circuits utilisés sont généralement extrêmement courts : Marcoussis fait ainsi seulement 1,3 km, et si des noms plus prestigieux comme Paul Ricard, La Châtre ou Magny-Cours vous donnent déjà l’eau à la bouche, sachez qu’ils sont eux aussi dans leurs configurations les plus courtes.
Les sites à retenir :
http://www.gentlemenracing.fr/
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération