Les appellations américaines concernant leurs moteurs V8 sont assez codifiées. L'époque faste du Muscle car dans les années 60/70 y est pour beaucoup.
Il y a donc le 'Big-block' qui est un V8 de plus de 6 litres (360 cubic inches) de cylindrée et le 'Small-block'qui en théorie se situe en dessous. Il y a des exceptions mais le sujet n'est pas là.
La vidéo qui suit vous montre un V8 Small-block très small, mais seulement en taille! Outre une cylindrée de 92 cc, ce modèle réduit est équipé d'un compresseur et tourne à 12.000 tr/mn! Nous ne connaissons pas la puissance du dé à coudre.
Le son est dantesque et tout à coup, le désir qui germe est d'installer ce bouilleur sur un châssis digne de ce nom. Pour rester dans le trip US, un caddie fera l'affaire...
Je plaisante.
Pour découvrir le travail de ce gars plus en détail, allez jeter un oeil sur son site. Si vous voulez savoir comment marche un moteur je vous renvoie vers cette autre news.
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