La Camry est l'exemple parfait de la capacité de Toyota à s'adapter au marché visé. La berline, qui est un énorme succès aux Etats-Unis, est avant-tout conçue pour répondre aux attentes des clients américains, et vu les résultats de vente, Toyota peut se féliciter d'être premier sur ce segment au pays de l'oncle Sam. D'ailleurs, signalons que depuis la génération actuelle de Camry, lancée en 2011, Toyota a choisi de réserver les modèles spécifiques uniquement au marché américain. Les Japonais n'ont donc même plus la possibilité d'opter pour les variantes V6, puisqu'ils n'ont plus que l'hybride au catalogue, comme le reste de l'Asie.
Imaginez donc la périlleuse tâche que de devoir modifier une telle auto à succès pour Toyota USA. Au salon de New York, le constructeur présente justement le restylage, et il est important. L'esthétique a été largement revue avec des boucliers avant et arrière redessinés et un style plus en finesse. A l'intérieur, les changements sont minimes et sous le capot, ils sont inexistants. Le catalogue américain est toujours composé du quatre cylindres 2.5 VVTi de 178 ch, du V6 3.5 VVTi de 268 ch et du modèle hybride (quatre cylindres 2.5 VVTi et moteur électrique, 200 ch au total).
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