Le tout nouveau C4 Picasso est de retour sur les routes dans sa robe à damiers psychédéliques immortalisée par les photographes espion d'Auto Express. La présentation de ce monospace compact est attendue pour le Mondial de l'auto à Paris à l'automne avec une commercialisation qui devrait suivre début 2013.
Le masquage ne cache rien de la silhouette définitive et des reliefs de cette carrosserie assez trapue et beaucoup moins ronde que l'actuelle. Attention toutefois, la très faible garde au sol n'est en rien le fait d'un réglage sport mais plutôt celui d'un test de charge utile maxi qui comprime au maximum les suspensions. Ce C4 Picasso « court » qui sera accompagné d'une version longue à portes coulissantes conserve le double montant A et la petite glace triangulaire logée entre. Un masquage ne nous permet pas de distinguer le dessin du montant C dont on imagine, du coup, qu'il cache une nouveauté de style. Le Picasso repose sur la même plateforme que le duo C4/DS4, la face avant devrait logiquement ressembler à la C4 actuelle tandis que l'offre moteur sera identique au duo précédemment cité.
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