La Citroën Dyane est une légende de l'industrie automobile française. Construite à 1,4 millions d'exemplaires, elle avait pour vocation de venir concurrence la terrifiante 4L.
Une voiture utilitaire, pratique et sympathique, mais qui n'a jamais laissé croire durant sa longue carrière qu'elle pouvait avoir des facilités à se transformer en une bête de DTM.
Les espagnols nous ont souvent habitués à des réalisations pour le moins extrêmes, et avec ce projet nous avons une belle illustration de l'art ibérique.
Extrême, extravagante, et surtout très moche, elle offre une certaine virilité à travers de nombreux appendices, ailerons, et surtout une bien jolie couleur. Le contraste entre ces lignes, et la sonorité hésitante de son 2 cylindres doit être un spectacle assez particulier.
On préférait nettement la 2CV Ferrari...
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