Les marchés européens sont-ils un gouffre financier pour les groupes américains Ford et General Motors (GM) ? Telle est la thèse de cet article signé La Tribune.


Alors que les nouvelles normes Euro 6 sont sur le point d’entrer en vigueur, un bref article paru chez nos confrères de L’Usine nouvelle nous permet de nous replonger « dans les premières heures » du Diesel auprès de l’inventeur de cette technologie, Rudolf Diesel.


L’Alliance Renault-Nissan est aujourd’hui un ensemble automobile qui compte. Mais que représente-t-il exactement? Des critères habituels de représentation nous sont proposés et surtout synthétisés grâce à une judicieuse autant que précieuse infographie signée par L’Usine nouvelle. Rendez-vous ici.


Alliance Renault-Nissan encore. Le patron de « L’Alliance », Carlos Ghosn souhaite doubler et General Motors et Volkswagen. Est-ce possible ? Comment et dans quelle mesure? Cet autre article de La Tribune tente d’apporter des réponses.


Un autre article de La Tribune pose les pieds dans le plat : la France est le paradis des petites voitures produites à l’étranger. Cet article tombe à pic : l’ensemble de l’offre française en matière de petites citadines est en train d’être renouvelé. A lire ici.


Terminons par un article de nos toujours excellents confrères de autoactu.com qui met en perspective l’arrêt de Chevrolet en Europe et la levée des barrières à l’entrée sur le marché sud coréen pour les constructeurs européens. L'article-ci nous instruit énormément.