Honda décrit son Micro Commuter comme un engin « micro size, short distance, EV commuter », en gros, comme un petit engin électrique destiné aux déplacements urbains de courtes distances. Personne n'évoque Twizy dans le communiqué mais il est difficile vu de France de ne pas penser tout de suite à la Renault de David Guetta.
En fait, ce véhicule-prototype dont les test débutent l'an prochain répondrait (en avance) à une probable future réglementation sur laquelle réfléchit le gouvernement japonais mais également l'Europe (cat. L7) pour des véhicules positionnés sous les fameuses K-Cars. Ici, la taille légale serait de 2,5m de long, 1,25m de large et 1,45m de haut.
Le Micro Commuter dispose d'un moteur électrique de 15kW alimenté par des batteries Lithium Ion, l'ensemble offrant une autonomie de 60 km et une vitesse maximale de 80 km/h. Là aussi difficile de ne pas penser au Twizy. L'habitacle accepte un adulte conducteur et 2 enfants en bas âge tandis que le combiné d'instrumentation disparaît au profit d'une … tablette tactile clipsable. La plateforme recevra plusieurs types de carrosseries.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération