En même temps que l'Audi R8, des prototypes de Porsche 911 (Type 997) GT3 RS dont je vous ai déjà présenté les toutes premières photos, et de GT2 tournent également sur la boucle nord du Nurburgring !

Il serait d'ailleurs assez amusant que les pilotes essayeurs se jettent le gant afin d'animer leur phase de tests, mais ne rêvons pas !

Outre les infos déjà abordées dans l'article sur la GT3 RS, il semblerait que Porsche pourrait opter pour le flat-six 3.8l en remplacement du 3.6l de 415 ch qui anime la récente GT3 (je n'y crois pas trop).

Ce qui est certain, c'est qu'elle ne devrait pas manquer d'appui aérodynamique avec la planche à repasser qui fait office d'aileron arrière !

De son côté, la GT2 qui prend comme base la récente Turbo notamment sur le plan aéro, aura bien entendu des freins céramiques PCCB en série et une cavalerie gonflée à bloc avec 520 voire 550 ch !

Pour rappel, la 911 GT2 est la plus exclusive des 911 tant sur le plan des performances que du prix de vente.

Alors, si ce dernier point ne vous pose pas de problème, commencez à prendre des cours de pilotage car être au volant d'une GT2 se mérite et ne pardonne pas !

A suivre...