Au dernier Mondial de l’automobile, nous découvrions le premier coupé de la marque bâti sur le châssis existant supportant déjà la Cevennes et le Speedster II. Baptisé Hemera, du nom de la déesse grecque de la lumière, ce coupé inaugure l’ADN stylistique de PGO récemment défini par les responsables du design en 2 mots : distinctif et différent ! Mais l’Hemera est aussi un moment important de l’évolution permanente des produits cévenols et à ce titre, elle est censée marquer une avancée qui profitera aux 2 cabriolets de la gamme. Nous avons pris le volant d’un des 3 prototypes pour faire plus ample connaissance.
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