Pour la première fois de son histoire, la Lancer Evolution va être faire officiellement vendue en France, après bien des années d'importation officieuse ou parallèle. Tournée résolument vers la compétition et plus particulièrement le rallye, l'Evo VIII bénéficie d'une calandre, d'ouies de ventilation, de prises d'air, d'un spoiler, de jupes latérales et d'un becquet arrière modifié et se dote de jantes en 17 pouces. Côté moteur, la Mitsubishi est propulsé par 4 cylindres 2.0 l turbo compressé de 265 ch qui lui permet d'atteindre 245 km/h en vitesse de pointe et de franchir le 0 à 100 km/h DA en 6.1 s. Disposant d'une transmission intégrale permanente, l'Evo VII se distingue un nouveau système de contrôle actif de lacet qui augmente la traction sur la roue arrière se trouvant à l'intérieur du virage. Proposée au tarif de 38990 €, la Mitsubishi Lancer Evo VIII vise clairement la Subaru Impreza WRX Sti. Un beau duel en perspective…