L’original – Après ses succès en 1977 et 1978, Jean-Luc Thérier s’impose une troisième fois et remporte le rallye des 1000 Pistes 1979 sur le camp militaire de Canjuers, dans le Var. Cette victoire est emportée au volant d’une Toyota Celica GT équipée d’un 4 cylindres de 1.998 cm3 qui développait 180 ch à 7.300 tr/mn.
La miniature – Badgée Ixo, cette Celica GT s’avère réussie dans le traitement des lignes et volumes de cette voiture et bénéfice d’une décoration soignée mais incomplète. Je n’en veux pour preuves, notamment l’absence des stickers Pirelli sur les passages de roues arrière ou de celui de J.L. Marnat équipements au-dessus de la lunette arrière. Sinon, l’ensemble est plaisant et reçoit des pièces rapportées en plastique noir tels les essuie-glaces et le rétroviseur extérieur. A noter la présence de la goulotte de remplissage du réservoir visible dans l’habitacle alors que le bouchon affleure sur le panneau de custode gauche. Les roues devraient être ocrées et des sabots peints à la base des passages de roues arrière. L’intérieur, entièrement noir, accueille les sièges baquets et l’arceau-cage. Le soubassement n’est pas détaillé.
TOYOTA Celica GT de 1979
Ixo – collection Champions français de rallye, n° 28
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