L’original – Construite sous licence en Espagne la Suzuki Santana (1), petit 4x4 rustique et format de poche, connut un bon succès commercial en France qui contribua au développement du 4x4 urbain. Dans sa configuration SJ413 elle disposait d’un 4 cylindres de 1.324 cm3 développant 63 ch à 6.000 tr/mn lui permettant d’atteindre les 125 km/h. (1) Santana : contraction de Santa Ana pour Santa Ana en Linares, province de Jaén, lieu d’implantation de l’usine éponyme qui assembla des Land-Rover sous licence avant d’assembler des Suzuki.
La miniature – Réduit par Ixo pour cette collection espagnole, ce petit 4x4 nous est proposé dans des formes et volumes reflétant très bien le vrai. Haut perché et dans une livrée très ONF malgré sa décoration latérale, il présente bien l’aspect rural de son usage de prédilection. Sa finition est très correcte mais les clignotants avant devraient partager leurs emplacements avec des veilleuses blanches. Le profil met en évidence les ressorts à lames des suspensions derrière d’assez belles roues au dessin réussi. L’arrière dispose de feux multicolores et permet de voir le pont rigide du train arrière. L’intérieur gris permet de découvrir le mobilier qu’il abrite et une fort honnête planche de bord. Le soubassement est bien détaillé et gravé – mérite la dépose de la miniature qui roule bien.
SUZUKI Santana SJ410 – Ixo – collection Nuestros queridos coches años 80, n°34
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