L’original – La première version de la Magnette, la ZA fut lancée en octobre 1954. Elle sera remplacée au cours de l’année 1956 par la ZB au moteur 4 cylindres de 1.489 cm3 plus puissant puisqu’il développait 64 ch au lieu de 60 pour la ZA. Puis vint s’ajouter en 1958 une version bicolore de la ZB, la Varitone, dotée d’une lunette arrière panoramique. Leur production prit fin en 1959 avec le lancement de la Mk III.
La miniature – Réduite par Oxford, cette Magnette nous plonge dans l’univers des reproductions « naïves » de naguère chères à nos Dinky Toys, Corgi et autres Vanguards dont on retrouve toute la saveur dans sa présentation. Lignes, volumes et coloris sont de bon aloi et la finition à la hauteur, d’autant que son prix d’achat a su resté dans les limites du raisonnable. Malgré cela l’ensemble est fort plaisant et jouit de nombreuses pièces rapportées de taille correcte. L’avant reçoit une belle calandre et des optiques correctement reproduits et placés. Il y a bien un trait de peinture pour simuler le jonc chromé qui marquait la séparation des deux couleurs tout le long de la carrosserie. Les roues sont fidèles. L’arrière très sobre reçoit le monogramme MG au centre du couvercle du coffre alors que les petits feux rouges sont rejetés au niveau du pare-chocs. Belle sortie d’échappement creusée. L’intérieur est composé d’un mobilier gris et d’une planche de bord marron pour reproduire le bois. Le soubassement est gravé.
MG Magnette ZB de 1958
OXFORD – réf. MGZ002
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération