Style
Un design plus agressif pour se démarquer le plus possible de la berline Classe C, la Classe C Coupé est plus imposante et plus raffinée que l’ancien modèle CLC.
15/20
Comportement/Performances
Variante de la berline, la Classe C Coupé est très proche d’elle en termes de comportement routier et d’agilité. Le coupé n’est donc pas plus sportif que la familiale et les sensations de conduite sont filtrées. Il est alors facile de trop appuyer sur l’accélérateur et de se laisser piéger et dépasser les limitations de vitesse.
14/20
Confort/Habitabilité
Si la largeur est suffisante pour les deux occupants des places arrière, du fait de la ligne de toit qui descend, la garde au toit est réduite et perturbera les grands gabarits. Le confort de roulement est lui optimal. Le volume de coffre de 450 litres est suffisant pour y loger les bagages de tous les occupants. Si les blocs diesels sont bruyants, l’insonorisation filtre assez bien leur bruit.
14/20
Présentation/Finition
Sièges issus de la Classe E, planche de bord provenant de la Classe C, Mercedes mélange les genres à bord de la Classe C Coupé. La présentation est exemplaire et la finition digne d’éloge.
17/20
Tarif
En changeant de base, le coupé Classe E a vu ses tarifs augmenter. Ceux-ci sont la moyenne élevée de la catégorie.
11/20
Total
71/100 soit :
*Moyenne obtenue par la gamme du modèle.
La Mercedes Classe C Coupé en cinq lignes
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,59 x 1,77 x 1,41
Volume de coffre : 450 litres
Motorisations essence : 180 (156 ch), 250 (204 ch), 350 (306 ch), 63 AMG (457 ch)
Motorisations diesel : 220 CDI (170 ch), 250 CDI (204 ch)
Tarif : à partir de 35 900 € (diesel : à partir de 38 400 €)
Retrouvez la Mercedes Classe C Coupé
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