Première victoire en F1

Champion du monde de F1 en 1967 avec une Brabham, Denis Hulme prend le pari de rouler en Grand Prix pour McLaren en 1968. La nouvelle M7 A à moteur V8 Ford Cosworth dessinée par Herd va marquer le vrai départ de McLaren en F1. Bruce connaît le bonheur suprême de triompher au volant d'une monoplace à son nom au GP de Belgique. Hulme vainqueur en Italie et au Canada reste candidat au titre mondial jusqu'à l'ultime GP de la saison disputé à Mexico. Arrivée au sommet, l'équipe McLaren ne va cesser de consolider sa position même si elle n'enregistre qu'une seule victoire en 1969. Dans le même temps, la razzia continue en Canam

(11 victoires sur 11 courses). Bruce et Denis, infatigables sont capables de gagner outre-atlantique le lendemain d'un Grand Prix.

Un capot s'envole

Goodwood, par sa proximité avec la nouvelle usine de Colnbrook est devenu la piste d'essai idéale pour la plupart des McLaren. Ce 2 juin 1970, la simple routine se transforme ne tragédie. Bruce teste la nouvelle M8 D destinée à la Canam quand soudain à 270 km/h le capot arrière s'envole. Il est tué sur le coup. A 32 ans Bruce comptait quelques réussites remarquables alors qu'au même âge Colin Chapman ou Jack Brabham n'en n'étaient qu'à leur débuts. Son avenir semblait sans limites...

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