La Panamera GTS s'intercale entre la S (400 ch) et la Turbo (500 ch) avec son V8 4,8l de 430 ch et 520 Nm de couple. Elle adopte la boîte double embrayage PDK et la transmission intégrale PTM. Le fameux Sport Package est ici de série. Tout cela permet à la Panamera GTS d'atteindre les 100 km/h en 4,5s puis 288 km/h en pointe tout en ne réclamant que 10,9l/100km et même 10,7l avec des pneus basse résistance dit « verts ».


La suspension pneumatique adaptative associée au PASM est paramétrée pour être plus ferme sur tous ses modes afin de renforcer l'agilité de l'auto. L'élargissement de la voie arrière va également dans ce sens. Les jantes 19'' chaussent des 255/45 à l'avant et des 285/40 à l'arrière, le freinage est quant à lui repris de la Turbo.

Le prix est de 118,379 €