Les principaux modèles
1932/34 : V8-18/V8-40 (V8-3 622 cm3-80 ch) ; 911 ex.
1932/35 : type B (4 cyl.-2 043/3 285 cm3-28/40 ch) ; 8 734 ex.
1932/37 : Y-8 HP (4 cyl.-933 cm3-30 ch) ; 157 668 ex.
1934/36 : V8-48 (V8-3 622 cm3-80 ch) ; 611 ex.
1935/37 : C/CX Ten (4 cyl.-1 172 cm3-34 ch) ; 96 553 ex.
1936 : V8-60 (V8-2 227 cm3-60 ch) ; 2 807 ex.
1936 : V8-68 (V8-3 622 cm3-80 ch) ; 4 527 ex.
1937 : V8-78 (idem) ; 4 331 ex.
1937/38 : 7 CW Ten (idem C Ten) ; 41 665 ex.
1937/39 : V8-62 (V8-2 227 cm3-60 ch) ; 12 226 ex.
1938/39 : V8-81/V8-91 (V8-3 622 cm3-80 ch) ; 3 078 ex.
1938/39 : 7Y-8 HP (idem 8 HP) ; 65 098 ex.
1939/48 : Anglia (idem 8 HP) ; 58 864 ex.
1939/53 : Prefect (4 cyl.-1 172 cm3-34 ch) ; 373 339 ex.
1947/50 : V8 Pilot (V8-3 622 cm3-80 ch) ; 22 189 ex.
1949/53 : Anglia E 93 (4 cyl.-933 cm3-30 ch) ; 108 000 ex.
1951/56 : Consul 1 (4 cyl.-1 508 cm3-48 ch) ; 231 481 ex.
1951/56 : Zephyr 1 (6 cyl.-2 262 cm3-69 ch) ; 152 677 ex.
1954/56 : Zodiac 1 (6 cyl.-2 262 cm3-69 ch) ; 22 634 ex.
1954/59 : Popular (4 cyl. 1 172 cm3-34 ch) ; 155 350 ex.
1954/59 : Anglia 100 E (idem Popular) ; 348 841 ex.
1954/59 : Prefect (idem) ; 100 554 ex.
1956/60 : Escort (idem) ; 40 943 ex.
1956/62 : Consul 2 (4 cyl.-1 703 cm3-60 ch) ; 350 244 ex.
1956/62 : Zephyr 2/Zodiac 2 (6 cyl.-2 553 cm3-80/90 ch) ; 184 200 ex.
1960/62 : Popular (4 cyl.-1 172 cm3-34 ch) ; 126 115 ex.
1960/67 : Anglia 105 E (4 cyl.-997 cm3-40 ch) ; 945 713 ex.
1960/61 : Prefect (idem Anglia) ; 38 154 ex.
1961/63 : Consul Classic (4 cyl.-1 340/1 498 cm3-57/60 ch) ; 101 225 ex.
1962/64 : Consul Capri Coupé (idem Consul) ; 18 718 ex.
1962/66 : Zephyr 4 Mk III (4 cyl-1 703 cm3-74 ch) ; 106 936 ex.
1962/66 : Zephyr 6 Mk III (6 cyl.-2 553 cm3-98 ch) ; 107 400 ex.
1962/66 : Zodiac Mk III (6 cyl.-2 553 cm3-109 ch) ; 77 781 ex.
1962/67 : Anglia Super E (4 cyl.-1 198 cm3-53 ch) ; 72 955 ex.
1963/66 : Cortina E/E Super (4 cyl-1 198/1 498 cm3-53/60 ch) ; 887 801 ex.
1963/66 : Cortina GT (4 cyl.-1 498 cm3-83 ch) ; 74 399 ex.
1963/66 : Cortina Lotus (4 cyl.-1 558 cm3-105 ch) ; 4 000 ex.
1964/65 : Corsair E/GT (4 cyl.-1 498 cm3-60 ch) ; 158 591 ex.
1966/70 : Corsair V4/V4 GT (V4-1 663/1 996 cm3-81/93 ch) : 135 000 ex.
1966/72 : Zephyr Mk IV (V4-1 663 cm3-81 ch et V6-2 495 cm3-140 ch) ; 140 000 ex.
1966/72 : Zodiac Mk IV (V6-2 994 cm3-145 ch) ; 42 000 ex.
1967/70 : Cortina Mk II (4 cyl.-1 298/1 558 cm3-60/71 ch) : 1 010 850 ex.
1967/70 : Cortina Mk II GT (4 cyl.-1 498 cm3-65 ch) ; 90 227 ex.
1967/70 : Cortina Lotus et Twin Cam Mk II (4 cyl.-1 558 cm3-105/115 ch) ; 4 032 ex.
1968/70 : Cortina 1600 E Mk II (4 cyl.-1 599 cm3-88 ch) ; 55 883 ex.
1970/76 : Cortina Mk III (4 cyl.-1 298/1 599/1 993 cm3-60/85/100 ch) ; 1 126 559 ex.
1976/82 : Cortina Mk IV/Mk V (idem Cortina Mk III) ; 1 131 850 ex.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération