La Civic type R est bien née et présente d'excellentes prédispositions aux modifications, donc forcément lorsque qu'elle reçoit la panoplie complète du catalogue Mugen, elle devient logiquement une véritable arme.. C'est ainsi que le bloc annonce une puissance respectable pour un moteur atmosphérique de 240 chevaux atteints a des régimes stratosphériques, boite à air, électronique, échappement tout y passe.. Le châssis équipé déjà équipé d'un autobloquant se voit paré d'une suspension réglable, d'une grosse barre anti-roulis, de barres anti-rapprochement et le tout posé sur des jantes Mugen Forgées et Bridgestone SO-3. Au niveau de l'habitacle le high-tech est au programme avec le remplacement pure et simple de l'instrumentation d'origine par un prototype sur écran digital, 2 superbes baquets fibres montés sur des platines aluminium prennent place ainsi qu'un volant en peau retournée. Au niveau look, les éléments carrosserie de la gamme Honda performance sont installés, dans un esprit relativement soft et ne dénaturant absolument l'esprit du véhicule d'origine.