Petit à petit, Volvo nous en dit plus sur son futur XC90 attendu à Paris à l'automne. Ainsi, si nous savions qu'une version hybride était attendue, nous n'en connaissions pas encore toutes les caractéristiques. Désormais, nous savons et pour le coup, c'est assez intéressant.
Volvo indique que ce XC90 T8 Twin Engine (le nom donné à sa technologie hybride) « combinera les qualités d'une voiture électrique, d'une voiture hybride et d'une voiture hautes performances ». Le mode par défaut sera celui de l'hybride qui marie le moteur quatre cylindres 2,0l suralimenté par un compresseur et un turbo actionnant les roues avant et le moteur électrique de 80 ch animant les roues arrière. Le mode tout électrique offrira une autonomie d’environ 40 kilomètres, tandis que le mode « full power » associera les 2 moteurs pour offrir environ 400 ch et 640 Nm de couple, soit des valeurs de voiture hautes performances.
La famille du futur Volvo XC90 comprendra également le moteur diesel double turbo D5 de 225 ch et 470 Nm homologué pour une consommation de 6,0 L/100 km ainsi que le turbo diesel D4 de 190 ch et 400 Nm consommant environ 5,0 L/100 km. Deux moteurs essence complèteront l'offre, la version T6 de 320 ch et 400 Nm de couple utilise le seul bloc thermique du T8 tandis que la version T5 proposera 254 ch et 350 Nm.
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