Future VW Golf R : elle est là

Alors que Volkswagen vient de dévoiler une image teasing annonçant la future Golf R, les premières images officielles de cette dernière arrivent également sur la Toile via autoblog.nl. La Golf GTI ayant sous son capot le 2,0 l de l'Audi S3 dégonflée, la R obtient cette fois-ci la version « pleine et entière » de ce moteur avec 300 ch et 380 Nm de couple. Étant donné que le châssis est identique (plateforme MQB et allègement d'une quarantaine de kilos), les performances sont très proches avec un 0 à 100 km/h en 5,3s (4,9s avec la DSG). Probablement que comme sur la GTI, la différence se jouera sur la 3 portes à l'empattement plus long sur la Golf que sur l'Audi.

Par rapport à la GTI, la R a droit à la transmission intégrale 4Motion (Haldex) et au différentiel XDS+. L'amortissement adaptatif DCC est encore une option ici. Le châssis est abaissé de 20 mm, soit 5 de plus que la GTI, les jantes sont en 18 pouces et les sorties d'échappement sont doublées. L'aspect extérieur reste une nouvelle fois très sage. La consommation s'établit à 7,1 l/100 km, soit une amélioration de 18 %.

Le teasing qui ne sert plus à rien