Comme vous pouvez le voir sur les images dans le portfolio, à l'avant et au bas du ponton de la R31, on discerne une sortie d'échappement crachant sous les flancs de la monoplace. Ce système original et pour le moins radical semble inspiré des supputations émises l'an dernier concernant les Red Bull. Celles-ci étaient suspectées d'avoir un système d'échappement crachant leur souffle dans le diffuseur même lorsque le pilote levait le pied de l'accélérateur, ceci afin d'apporter de l'appui en toutes circonstances. Le système étant interdit cette année, Renault tente de contourner la règle en faisant sortir ses échappements vers l'avant et en envoyant son flux de gaz chaud sous l'auto pour là aussi apporter de l'appui.


Ce système demande forcément une bonne maîtrise de la température moteur et de sa gestion électronique, de l'isolation des échappements pour ne pas abimer les accessoires voire les réservoirs, bref, c'est radical et ça demande à être validé en piste. Pour l'instant, Vitaly Petrov est à plus de 4s du chrono de Vettel.