Essais LMS au Paul Ricard : Pescarolo, Ferrari 458 Italia, Rebellion, Jean-Marie Farina les a toutes eues !

Pour cette première journée d'essais sur le sec mais avec un temps couvert (ça devrait se dégrader ensuite), Jean-Marie a pu faire jouer sa dextérité boitier en main en shootant en pose relativement longue mais en assurant tout de même la netteté des autos. C'est à ça que l'on reconnaît les bons photographes, entre autres photos de flammes et de roues levées bien entendu !

Je vous laisse découvrir le résumé de la journée ci-dessous, avec une Rebellion Toyota qui marche déjà fort, une Pesca en plein développement et une Ferrari 430 qui fait la nique aux nouvelles 458 Italia et vous invite surtout à découvrir la galerie photos qui vaut comme d'habitude le détour.

Résumé de la journée d'essais

La première des deux journées d'essais Le Mans Series a permis d'assister au lancement de la huitième saison de la discipline. Le circuit Paul Ricard du Castellet accueillaient l'évènement sous un ciel couvert et par un temps frais (10°C) qui a perduré toute la journée. Mais les teams prenaient rapidement la piste, afin de découvrir, pour nombre d'entre eux, leur nouveau matériel.

Une première matinée disputée

Lors de ces premières heures en piste, Quifel-ASM Team monopolisait les avant-postes, s'illustrant en 1'46''851, un temps réalisé très tôt et qui ne sera plus battu jusqu'à la fin de la première session. En LM P2, malgré la découverte de la discipline et de son Oreca 03, TDS Racing signait le meilleur temps en 1'50''062. JMB Racing, équipe connaissant bien le circuit Paul Ricard pour y être basée, dominait en Formula Le Mans, en 1'57''952. La bataille la plus serrée avait lieu en LM GTE Pro, laissant présager de beaux duels en piste. Dans la matinée, c'est la Ferrari F430 de Hankook Team Farnbacher qui s'adjugeait le meilleur temps, en 1'59''306, devant la Porsche 997 RSR du Team Felbermayr-Proton. En LM GTE Am, la Ferrari F430 n°72 d'AF Corse savait se montrer la plus véloce (2'00''340). C'est Hope Racing, avec sa FLM-Oreca 09 n°91, qui était l'équipe la plus assidue de la matinée, avec 71 tours couverts.

Rebellion termine avec le meilleur temps

La session de l'après-midi démarrait avec les mêmes conditions climatiques que le matin, quand la hiérarchie se révélait modifiée. Ainsi, en LM P1, Rebellion Racing menait avec la Lola-Toyota n°13, avant de passer la main à la Pescarolo-Judd en milieu de séance. Quifel-ASM Team s'emparait du meilleur chrono, en 1'46''597, avant que la Lola-Toyota n°13 de Rebellion Racing ne reprenne la tête en 1'46''573, signant le meilleur chrono du jour. En LM P2, TDS Racing s'adjugeait de nouveau le meilleur temps (1'50''291). Neil Garner Motorsport, en Formula Le Mans, réalisait une très belle performance, terminant en 1'54''179. En LM GTE Pro, la Ferrari F430 du team Hankook Farnbacher se montrait à nouveau le plus rapide (1'58''106), quand IMSA Performance Matmut dominait en LM GTE Am avec sa Porsche 997 RSR n°67, en 2'00''080.

Teams et pilotes reprendront la piste ce samedi pour une deuxième journée d'essais, de 9h à 13h, puis de 14h à 18h.

Tous les chronos

1 13LM P1 REBELLION RACING CHE Lola B10/60 Coupé ‐ Toyota 1:46.573 55t

2 20LM P1 QUIFEL ‐ ASM TEAM PRT Zytek 09SC 1:46.597 +0.024 74t

3 16LM P1 PESCAROLO TEAM FRA Pescarolo ‐ Judd 1:46.982 +0.409 54t

4 12LM P1 REBELLION RACING CHE Lola B10/60 Coupé ‐ Toyota 1:47.045 +0.472 37t

5 46LM P2 TDS RACING ESP Oreca 03 ‐ Nissan 1:50.291 +3.718 35t

6 39LM P2 PECOM RACING ARG Lola B11/40 ‐ Judd 1:51.074 +4.501 72t

7 40LM P2 RACE PERFORMANCE CHE Oreca 03 ‐ Judd 1:52.656 +6.083 27t

8 43LM P2 RLR MSPORT GBR MG Lola EX265 ‐ Judd 1:52.777 +6.204 59t

9 92 FLM NEIL GARNER MOTORSPORT GBR Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:54.179 +7.606 51t

10 36 LM P2 RML GBR HPD ARX ‐01d 1:54.877 +8.304 40t

11 44 LM P2 EXTREME LIMITE AM PARIS FRA Norma M200P ‐ Judd 1:55.353 +8.780 25t

12 99 FLM JMB RACING MCO Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:55.589 + 9.016 74t

13 95 FLM PEGASUS RACING FRA Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:56.054 + 9.481 58t

14 91 FLM HOPE RACING CHE Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:57.016 + 10.443 83t

15 89 LM GTE Pro HANKOOK TEAM FARNBACHER DEU Ferrari F430 1:58.106 +11.533 57t

16 75 LM GTE Pro PROSPEED COMPETITION BEL Porsche 911 RSR (997) 1:58.997 +12.424 78t

17 77 LM GTE Pro TEAM FELBERMAYR‐PROTON DEU Porsche 911 RSR (997) 1:59.081 +12.508 51t

18 76 LM GTE Pro IMSA PERFORMANCE MATMUT FRA Porsche 911 RSR (997) 1:59.128 +12.555 64t

19 51 LM GTE Pro AF CORSE ITA Ferrari F458 Italia 1:59.150 +12.577 52t

20 67 LM GTE Am IMSA PERFORMANCE MATMUT FRA Porsche 911 RSR (997) 2:00.080 +13.507 70t

21 61 LM GTE Am AF CORSE ITA Ferrari F430 2:00.172 +13.599 62t

22 70 LM GTE Am KESSEL RACING CHE Ferrari F430 2:00.357 +13.784 58t

23 83 LM GTE Am JMB RACING MCO Ferrari F430 2:00.408 +13.835 76t

24 86 LM GTE Pro YOUNG DRIVER AMR DEU Aston Martin Vantage 2:00.724 +14.151 7t

25 72 LM GTE Am AF CORSE ITA Ferrari F430 2:00.988 +14.415 61t

26 82 LM GTE Am CRS RACING GBR Ferrari F430 2:02.300 +15.727 71t