Après la berline, voici le break. Esthétiquement, l’affiliation avec la berline est indéniable même si certains détails se remarquent avec notamment un bouclier avant redessiné dans sa partie inférieure avec une entrée d’air plus large, de nouveaux emplacements pour les antibrouillards et un pourtour de calandre plus épais. On constate également le bossage au niveau de la partie arrière qui donne tout de suite une indication sur le volume de chargement mais également sur l'habitabilité et notamment la garde au toit de la 3e rangée. Les principales différences portent sur les dimensions puisque le break mesure 4,45 m soit 20 cm de plus que la berline. Evolutions également au niveau de la hauteur avec un gain de 11 cm (1,64 m) mais aussi de l’empattement avec un accroissement de 27 cm soit un total de 2,90 m c’est à dire supérieur à celui d’une Mercedes Classe E. De quoi garantir un espace aux jambes important pour les passagers arrière. Existant en 5 ou 7 places, la Logan MCV dispose d’un vaste espace intérieur. Ainsi, on retrouve avec plaisir les points forts de la berline mais ceux-ci ont encore été améliorés. Les clients pourront avoir un volume de chargement qui est l’un des plus vastes de la catégorie avec 700 litres en version 5 places pouvant même contenir jusqu’à 2 350 litres en version 2 places. En version 7 places, le coffre atteint seulement 200 litres mais il est toujours possible d’enlever la 3e rangée puisque cette dernière ne pèse que 17 kg, c’est à dire moins qu’un seul siège d’un Renault Espace.
Les prix non définitifs devraient être compris entre 8800 et 12 950 €.
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