Un petit SUV avec des prestations sportives, cela ne court pas les rues. Les concurrents de ce Nismo sont rares. Seules les Mini Countryman Cooper S et Mini John Cooper Works Countryman semblent pouvoir rivaliser. Toutefois, les productions allemandes sont nettement plus chères : un peu moins de 2 000 € pour la déclinaison la moins puissante. Cela confirme donc l’excellent positionnement prix de ce Juke Nismo.
L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?
Le Juke est un petit SUV assez économique, du moins au départ. Car cette version Nismo fait monter le curseur du prix à 26 490 €. Avec 159 g de CO2 émis par kilomètre, il écope de plus d'un malus de 1 500 €. Et pas de grosses ristournes à prévoir sur cette série sportive. Tout juste peut-on imaginer que les commerciaux feront tout pour effacer le malus sur la facture, soit 1 500 € offerts. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 26 500 € pour lui opposer des alternatives en occasion.
L'alternative dans la catégorie :
Mini Countryman : c'est une cible désignée du Juke Nismo, même si on a affaire ici à une marque plus "Premium". Reste qu'au niveau gabarit et puissance, un Countryman 1.6 Cooper S 184 ch peut faire office de concurrent sérieux. On en trouve en annonce dans le budget, des modèles 2011, moins de 30 000 km, en finition Pack Red Hot Chili, et parfois en transmission intégrale All4. Meilleur image de marque et côté plus chic rendront la revente plus aisée qu'avec le Juke...
L'alternative en dehors de la catégorie :
Mégane 3 RS : vous voulez des chevaux mais une voiture encore relativement compacte ? On vous aurait bien proposé en alternative une Clio RS, mais "elle n'est pas assez chère mon fils !"... Du coup on se rabat sur la compacte sportive au losange. Pour le coup au trouve autour de 26 000 € des modèles quasi neufs, année modèle 2012, moins de 10 000 km, en finition RS ou RS Luxe. Si c'est le sport que vous vouliez, le Juke est largué (ou poutré comme disent certains) par la Mégane.
L'alternative originale :
Alpine A610 : il faudra veiller à la bonne conservation et au bon entretien de l'exemplaire, mais sachez que pour le prix du Nismo, vous pourriez rouler en Alpine A610 V6 Turbo. Dans ces tarifs, on trouve des modèles entre 91 et 93, qui tournent autour de 130 000/140 000 km. Vous aurez alors 250 ch de sportivité française entre les mains.
Par Manuel Cailliot
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.6 E DIG-T 200 4X2 | 159 | 26 490 € | |
1.6 E DIG-T 200 4X4 | 169 | 29 790 € |
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