Seul modèle du marché à proposer une garantie 7 ans ou 150 000 km, la Cee’d continue à se démarquer de ses concurrentes dans ce domaine. Les tarifs sont en revanche plus classiques, même si encore inférieurs aux autres modèles du segment. Notre Cee’d est ainsi moins chère qu’une Peugeot 308 SW ou qu’une Volkswagen Golf (env 4 000 € de moins) mais ses prix sont relativement proches de ceux d’une Ford Focus SW, pourtant plus puissante. Elle est par conséquent bien placée sans être exceptionnelle.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II (2) SW 1.4 CRDI 90 MOTION BV6 | 109 | 21 000 € | € |
| II (2) SW 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE BV6 | 102 | 24 400 € | € |
| II (2) SW 1.6 CRDI 110 6CV ISG ACTIVE BV6 | 102 | 24 400 € | € |
| II (2) SW 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE DCT7 | 109 | 25 900 € | € |
| II (2) SW 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE BV6 | 102 | 26 100 € | € |
| II (2) SW 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE DCT7 | 109 | 27 600 € | € |
| II (2) SW 1.6 CRDI 136 ISG PREMIUM BV6 | 102 | 27 900 € | € |
| II (2) SW 1.6 CRDI 136 ISG PREMIUM DCT7 | 109 | 29 400 € | € |
| II (2) SW 1.4 100 MOTION BV6 | 138 | 19 000 € | € |
| II (2) SW 1.0 T-GDI 120 6CV ISG ACTIVE BV6 | 120 | 23 100 € | € |
| II (2) SW 1.0 T-GDI 120 6CV ISG GT LINE BV6 | 120 | 24 800 € | € |
| II (2) SW 1.0 T-GDI 120 6CV ISG PREMIUM BV6 | 120 | 26 600 € | € |
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