Le tuner allemand Musketier qui s'occupe régulièrement du cas PSA a du pousser un soupir de soulagement lorsque la nouvelle C5 a été dévoilée. Loin de l'esthétique irrécupérable de sa devancière, la nouvelle mouture avec ses airs de berline allemande s'accorde avec grâce aux modifications qui ont cours de l'autre côté du Rhin.

Malheureusement, je n'ai que ces petites photos à nous (vous) mettre sous l'œil qui avec la teinte noire choisie ne mettront pas en valeur les modifications sur l'auto.

Pour arriver à ce résultat, Musketier abaisse la C5 de 35mm, rajoute un bas de bouclier avant aéré, des bas de caisse et un bouclier arrière qui surplombe 4 sorties d'échappement.

Les jantes passent en 20 pouces (les pneus en 245 !) et comme à l'accoutumée, Musketier libère les diesels qui sommeillent en elle. Ainsi, le vénérable 2.2l diesel atteint 201 ch et le V6 2.7l pousse à 240ch. Le couple gagne 100 Nm à chaque fois.

via