Pas de révolution sur cette version Offroad qui apporte tout de même un peu de piment à la classique Superb. Même si elle ne possède pas de hauteur de caisse n'a pas été surélevée, ce qui annule quasiment toutes les possibilités de s’aventurer hors des terrains bitumés, elle a l’avantage d’être disponible en 4 roues motrices. Il n'y a pas, par conséquent, d'usurpation d'appellation. C’est déjà ça !
7. Bilan : un peu plus fun
Caradisiac a aimé
- Le look légèrement plus affirmé
- L’habitabilité arrière immense
- Le volume de chargement généreux
- Les qualités de routière
Caradisiac n'a pas aimé
- L’absence de véritables capacités offroad (pas de garde au sol rehaussée)
- Le confort un peu ferme avec les jantes 18 pouces
- Le gabarit imposant
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