2. 24 H du Mans - SST : Victoire du team Louit moto 33

24 H du Mans - EWC : Kawasaki au bout du suspense

Tout comme pour la catégorie reine de l'endurance, les machines engagé en superstock ont offert au public un spectacle intense puisque qu'en plus de la victoire au Mans, se jouait la coupe du monde d'endurance, objectif affiché par Hervé Moineau, patron du team Motor Events n°50.

Mais à 21h09, Guillaume Dietrich chute au guidon de la Suzuki à la sortie de chapelle mais les médecins, après diagnostic, ont interdit au pilote à repartir obligeant le team-manager à signer la feuille d'abandon.

La course était donc toujours ouverte et les soucis n'ont pas épargné beaucoup d'équipe. Un temps déclaré vainqueur, le team MCP Starteam 67 a été déclassé après les vérifications techniques d'après course pour non conformité technique

La victoire revient au team Louit moto 33 sur Kawasaki qui a bouclé 809 tours de piste pour se classer 8e du général. Une belle performance tant le temps perdu dans les stands par ses équipes est important. Pourtant, la course aurait pu s'arrêter à 20h23 quand Nicolas Salchaud, alors au guidon, percute à la Dunlop un pilote qui venait de se relever.

Le team Penz13 a aussi connu un problème technique sur sa boite de vitesse autour de 10h20 du matin et peut repartir pour finalement se classer 9e au général et 2e en Stock.

Le podium est complété par le team Viltais Racing Division qui n'a connu aucun souci particulier durant les 24h.

Atomic Motorsport et sa Suzuki n°68 termine 4e de la catégorie. Un chute au raccordement d'Emiliano Bellucci sera le seul fait de course important pour cette machine.

Le 3D endurance, qui jouait aussi la coupe du monde a subi un problème de boite de vitesse dès le début de matinée mettant fin aux espoirs de titre. Il termine 5e de la catégorie (15e au général)