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136 chevaux pour le Ford Puma électrique de 2024

La version électrique du Ford Puma arrivera l’année prochaine avec un moteur de 136 chevaux. Le futur concurrent du Peugeot e-2008 sera mécaniquement très proche du nouveau E-Transit Courier.

136 chevaux pour le Ford Puma électrique de 2024

C’est le bal des nouveautés électriques chez Ford. Il y a quelques jours, la marque à l’ovale a levé le voile sur le nouvel Exporer, un SUV cousin du Volkswagen ID.4. Ce matin, elle a aussi présenté sur une déclinaison électrique du tout nouveau Transit Courier, un utilitaire léger. La future nouveauté 100% électrique du constructeur américain sera mécaniquement très proche de ce E-Transit Courier et arrivera l’année prochaine.

Il s’agit de la version à zéro émission du Puma, attendue avec le même moteur électrique de 136 chevaux que le E-Transit Courier. D’après les journalistes anglais d’Autocar, la capacité de batterie de ce futur Puma électrique sera aux environs des 55 kWh, ce qui devrait permettre à l’autonomie maximale de tutoyer ou dépasser légèrement les 400 kilomètres. Comme le E-Transit Courier, il pourra se recharger à la puissance de 100 kW sur des bornes en courant continu, permettant de faire un quasi-plein de batterie en moins d’une demi-heure.

Sous les 40 000€ ?

Les journalistes anglais tablent sur un prix de base de 35 000 livres sterling, soit 39 859€ au taux de change actuel. Un genre d’addition qui mettrait inévitablement l’auto en concurrence avec des compactes moins chères comme la MG4, ou même les Volkswagen ID.3 et Renault Mégane E-Tech proposées aux environs des 42 000€ en premier prix avec de meilleures capacités de puissance et d’autonomie. Rappelons que Ford pourrait également ressusciter le nom « Capri » sur un autre nouveau SUV électrique.

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