Nous savions tous qu'elle serait là mais nous attendions les photos officielles qui commencent à peine à tomber. La 500 Abarth Esseesse de 160 ch (on imagine) viendra tailler des croupières à la "petite" Twingo RS de 133 ch. Pas en terme de
Rumeur
On a longtemps cru que la Ferrari California s'appellerait Dino. On s'est plantés (on n'est pas seuls, non plus). Toutefois, il se pourrait bien que le nom Dino ressurgisse tout de même au sein du groupe Fiat.
Les rendez-vous Car and Coffee sont toujours un grand moment de convivialité automobile, et ce dernier événement ayant eu lieu a San Diego ayant marqué la rentrée n’a pas faillit à sa réputation en réunissant des autos assez étonnantes et
C'est en découvrant le Koleos revu par Cobra technology que je suis tombé sur ça. Oui, non contents de s'attaquer à tous les SUV, les métallurgistes de Cobra Technology s'attaquent désormais aux petites icônes du moment. Ici, la Fiat 500.
Diabolik, c'est un comic. Une BD quoi. L'idée de personnaliser une Fiat 500 aux couleurs, ou plutôt avec les dessins issus de la BD revient à Alessandro Imoda de la société 'graphique' Mycrom qui développe des systèmes d'impressions novateurs
Si vous faites un tour vers notre site du Mondial vous pourrez découvrir la nouvelle Renault Mégane de façon officielle avec 81 photos HD à l'appui ainsi que la série spéciale Citroën C3 Charleston qui rend hommage à la 2CV dont nous fêtons
Pour le Mondial de Paris, on attend que Fiat nous montre enfin la déclinaison cabriolet de sa 500.
Il faut reconnaître que certains américains ne cultivent pas l’automobile sportive avec la même approche que la notre.. En effet elles semblent dans certains cas être utilisées comme un bijou, une grosse montre, ou comme n’importe quel
L’original – En 1980 et 1981 la marque Talbot avec la Sunbeam Lotus fabriquée au Royaume Uni eut la charge de représenter le groupe Peugeot dans les rallyes du Championnat du monde. En Espagne Peugeot décida de faire homologuer la Samba en
Photo du jour
AC Cobra 427... Voilà un nom aussi légendaire que notre Ferrari 250 GTO d'hier !
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