Toute l'actualité Voiture Ancienne

Méconnue et souvent dénigrée à tord, la Ferrari Dino 308 GT4 est pourtant une vraie sportive, une vraie auto passion qui ne souffre peut être que d'une ligne trop sage, et reste pourtant pleine de charme.

Quelle limousine acheter ? Voilà un choix difficile à prendre, tant l’offre s’est considérablement étoffée ces dernières années. En terme de luxe et de confort, les valeurs sûres que sont les Mercedes Classe S, BMW Serie 7 et autres Audi

L’original –Pour renouveler son offre de petit utilitaire après la disparition de la Juvaquatre, devenue Dauphinoise après l’adoption du moteur de la Dauphine, Renault proposa aux cours des années 1960 sa petite R4F de 3.65 m de longueur et

Lorsque le conducteur de cette Jaguar Type E 1971 signa l’acte de vente pour en devenir le propriétaire, elle venait de dormir 22 ans sur un parking. Ayant dans l’idée de faire quelque chose d’atypique et de méchant, il était tiraillé

Le saviez-vous ? - Selon les dispositions du Code rural, chaque commune doit disposer soit d'une fourrière communale apte à l'accueil et à la garde des chiens et chats trouvés errants ou en état de divagation (…), soit du service d'une

Un peu d’histoire ? – Présentée en octobre 1966, la DAF 44 due au crayon de Giovanni Michelotti, reprend l’implantation générale de la petite Daffodil mais se révèle vite sous motorisée avec son bicylindre à plat deux temps de 844 cm3.

Un peu d’histoire ? – Créée par Colin Chapman et présentée en 1957, la Lotus type 14 ou Elite, fut produite à plus de 1.100 exemplaires jusqu’en 1963. Très légère (660 kg en ordre de marche) et bénéficiant d’un bon coefficient

J’évoquais à l’instant l'une des nombreuses festivités prévues autour du centenaire de la marque Alfa Romeo célébré cette année.

Au fil des décennies et au gré de son évolution, la Porsche 911 est devenue de plus en plus vivable, polyvalente et facile d’utilisation. Sauf dans certains cas précis où c’était mieux avant. L’actuelle 911 Turbo, qui vient à peine de

Sacrifier une Corvette 54' pour faire du tuning? Sacrilège dirons les puristes. Merveille dirons les amateurs de beaux objets en découvrant cet exemplaire modifié de la plus belle manière possible.