Essai 14,9 /20 Essai - Peugeot 308 1.2 PureTech 82 : bien plus qu'un prix Le 18/12/2014111 Voiture de l’année et leader de sa catégorie en France, la nouvelle Peugeot 308 est aussi facile à conduire qu’à vendre. L’entrée de gamme, qui compte sur un petit 3 cylindres essence, a-t-elle pour vocation de proposer un prix ou d’offrir de vraies prestations ?
Essai 14,1 /20 Essai - Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 ch : piccolo ma veloce Le 05/12/201445 Au grand dam des passionnés d’Alfa Romeo, la gamme du constructeur transalpin ne se compose plus que de trois modèles : la sportive 4C, la citadine Mito et la Giulietta. La berline familiale est censée mêler dynamisme et confort, mais qu’en est-il avec le plus petit moteur diesel ?
Essai 14,2 /20 Essai - Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra 110 ch: chère, l’austère ! Le 28/11/2014176 Si vous considérez que la perspective de rouler en Audi mérite bien quelques sacrifices, cette A3 diesel premier prix peut vous intéresser. Sinon, inutile de poursuivre la lecture de cet essai.
Essai 15,1 /20 Essai Seat Leon 1.2 TSi 110 : la locomotive Le 26/11/201471 Lancée fin 2012, la nouvelle Seat Leon vit un début de carrière si brillant qu’elle a permis, à elle seule, au constructeur de sortir la tête de l’eau. Le modèle d’accès, équipé du 1.2 TSi 110 ch, est-il aussi séduisant que le cœur de gamme ?
Essai 13,2 /20 Essai - Opel Astra 1.6 CDTI 110 ch : elle fait le job Le 15/11/201466 Apparue en 2009, l’Astra fait partie des « anciennes » dans le très disputé (et relevé) segment des compactes. Opel ne désarme pas pour autant, et la dote d’un très moderne bloc diesel 1.6 de 110 ch, que peuvent accompagner de nombreux équipements high-tech. Suffisant pour la préférer aux stars de la catégorie?
Essai 15 /20 Essai - Volkswagen Golf GTE: la fin du Diesel ? Le 07/11/2014146 Copie techniquement fidèle de l’Audi A3 Sportback e-tron et -encore- plus abordable, la Volkswagen Golf hybride rechargeable va-t-elle faire trembler les meilleures compactes à motorisation Diesel avec sa consommation annoncée à 1,5 l/100 km ? Petit essai pour se faire une idée.
Essai 14,7 /20 Essai - Nissan Pulsar 1,5 l dCi 110 : retour gagnant Le 05/11/201453 La gamme de moteurs de la Nissan Pulsar est pour le moins réduite, avec au choix un moteur essence ou un moteur diesel. Après avoir essayé le premier lors de la présentation du modèle en septembre, prenons maintenant le volant de la compacte japonaise équipée du second, qui fera le gros des ventes en France.
Essai 14,5 /20 Essai vidéo - Seat Leon X-Perience : un 4x4 pour l'Ibère Le 30/10/201492 La Leon enfile les bottes en caoutchouc pour offrir à Seat son premier modèle « 4x4 ». Baptisé X-Perience, ce break surélevé reconduit une recette déjà appliquée chez les petits copains du groupe Volkswagen.
Essai 14,4 /20 Essai - Volvo V40 D4 190 ch : 4 cylindres sinon rien Le 20/10/201477 Révolution chez Volvo : les 5, 6 et 8 cylindres disparaissent de sa gamme pour ne plus proposer que des 4 cylindres promettant à la fois un recul des consommations et des performances améliorées. Désormais l'entrée de gamme du constructeur, c'est la V40 qui est la première à bénéficier de ces moteurs de nouvelle génération dans la version D4.
Essai 13,3 /20 Essai - Mercedes Classe A 250 4Matic : trop chère pour toi... Le 01/10/201469 La jolie Classe A se vend surtout en Diesel. Mais comme on ne fait pas d’ostracisme à Caradisiac, nous vous proposons l’essai d’une version à essence après ceux de la 180 et 200 CDi. Et tant qu’à faire, nous avons choisi une version haut de gamme 211 ch, boîte à double embrayage 7G-DCT et transmission intégrale. Des qualités à la hauteur du prix ?