Essai 14,1 /20 Essai vidéo - Volvo V40 restylée : un coup de marteau bien léger Le 29/06/201692 Sortie en 2012, la Volvo V40 arrive en milieu de vie et a droit à un léger coup de plumeau sur le museau dans le but à la fois de rester actuelle face à la concurrence et de conserver une homogénéité esthétique avec les derniers modèles de la marque suédoise. Ce qui passe par la fameuse signature lumineuse en forme de « marteau de Thor » et… c'est à peu près tout. Est-ce suffisant pour qu'elle reste compétitive parmi les compactes premium ?
Essai 12,8 /20 Essai vidéo exclusif - Citroën C-Elysée : éligible ? Le 18/06/201686 Apparue en 2012 en Chine et vendue depuis plusieurs mois dans certains pays émergents ou d'Europe du Sud, la Citroën C-Elysée est commercialisée depuis peu en France. La tentation était trop grande pour nous de ne pas l’essayer. Va-t-elle avoir nos suffrages?
Essai 14,6 /20 Essai - Renault Mégane TCe 100 ch : une bonne mise en bouche ? Le 27/05/2016189 « À partir de », vous avez forcément dû lire au moins une fois cette formule souvent utilisée pour qualifier les versions d’accès. L’automobile n’échappe pas à cette règle. Souffrant parfois d’une mauvaise réputation, que vaut la Mégane dans cette configuration avec le TCE 100 ch. Réponse ?
Essai 15,1 /20 Essai vidéo - Audi A3 restylée : mise à jour technologique Le 26/05/2016123 Audi met à jour l'A3. La compacte premium reçoit l’armada technologique de ses grandes soeurs comme le virtual cockpit ou les feux Matrix et surtout un prometteur 3 cylindres essences qui se charge d’assurer l’accès à la gamme.
Essai 14,4 /20 Essai Mazda 3 1.5 SkyActiv-D 105 ch : à armes égales Le 19/05/2016129 Mazda comble le vide qui existait au catalogue de la « 3 » avec l’arrivée d’un petit moteur diesel. Désormais, la compacte est armée pour se battre sur la tranche de puissance la plus vendue du segment. L’est-elle aussi en matière d’agrément ?
Essai 14,3 /20 Essai vidéo - Fiat Tipo 5 portes : la vraie voiture essentielle Le 06/05/2016185 Après avoir lancé en premier la version 4 portes, Fiat veut transformer l'essai avec la Tipo 5 portes. Déjà pétrie de qualités, avec un rapport prix/équipement excellent et une habitabilité généreuse, la compacte italienne se dote maintenant d'un hayon qui lui garantit quasiment le succès dans les pays du nord de l'Europe peu amateurs de voitures tricorps. Cette cinquième porte se facture cependant la bagatelle de 1 500 € de plus. Est-ce que ça vaut toujours le coup ?
Essai 14,9 /20 Essai - Renault Mégane Tce 130 : la gourmande Le 07/04/2016117 La nouvelle Mégane dispose d’une offre de moteurs essence plutôt étoffée. Le bloc TCe 130, en charge du cœur de gamme, a pour mission de compenser le désamour naissant des Français pour le diesel. En a-t-il les épaules ?
Essai 15,3 /20 Essai - Opel Astra 1,0 l Ecoflex 105 ch : le meilleur moteur de la "Voiture de l'Année 2016" ? Le 05/04/201661 Avec des chiffres de vente flatteurs et un titre tout neuf de Voiture de l'Année, la nouvelle génération de l'Opel Astra effectue un démarrage en fanfare, à faire pâlir non seulement ses devancières, mais aussi ses concurrentes. Après les bonnes impressions laissées par les versions diesels, nous avons cette fois-ci pris le volant de celle équipée du 3 cylindres turbo 1,0 l Ecoflex 105 ch, la configuration mécanique en vogue du moment.
Essai 14,5 /20 Essai - Renault Mégane 1.5 dCi 90 : juste suffisante Le 11/03/201686 La Mégane est un best-seller chez Renault, aux côtés de la Clio. Chahutée par la dynamique Peugeot 308, et challengée par une Volkswagen Golf toujours homogène, elle se devait de réagir. Et la quatrième génération est donc une voiture d'importance dans un segment clé en Europe. Déjà essayée dans les grosses puissances en diesel, nous voulions aussi savoir ce qu'elle donnait avec le plus petit des 1.5 dCi. Verdict.
Essai 14,1 /20 Essai vidéo - Fiat Tipo : banco ! Le 08/03/2016139 Fiat fait son retour sur le marché des berlines compactes dans un registre où on ne l’attendait pas, celui de la voiture à petit prix. La nouvelle Fiat Tipo lorgne sur les terres de la Logan tout en proposant des prestations dignes d’un « généraliste ». Serait-ce le début d’une success story ?