Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
La nouvelle Audi RS4 est une berline d'apparence presque anodine mais qui cache de manière presque sournoise une mécanique flamboyante sous la forme d'un V8 4.2l atmosphérique de 420ch, dévorant la concurrence et regardant même du côté des
Nouveau et peut-être dernier volet avant la version définitive à propos de la Volvo C30 Design Concept puisque le constructeur suédois a fait ce matin-même un communiqué de presse assorti de nombreuses photos, quelques jours avant sa
En 2005, les marchés européens ont connu une année en demi teinte, avec un marché stable en Europe Occidentale (+0,2%) et en recul en Europe Centrale (-6,9%). En Europe, les ventes du groupe Renault ont baissé de 4,1%.
Au mois de mars prochain, le groupe d'intervention rapide de la gendarmerie nationale abandonnera la 306 S16 au profit de la Subaru Impreza WRX. Ce nouveau véhicule a été présenté au mois de juin 2005 au Ministre de la Défense, Madame Michèle
A quelques jours de l'ouverture officielle du salon de Detroit 2006 (14 au 22 janvier), Caradisiac continue de vous dévoiler au fil de l'eau les grandes nouveautés de cette édition. Au programme des marques mythiques : Dodge, Aston Martin,
Après la peu glorieuse Ford Fiesta by Wolf Concept, voici sa grande sœur la toute nouvelle Ford Focus ST.
Déjà dévoilée en novembre dernier à l'Essen Motorshow... mais complètement passée inaperçue dans la Presse automobile... la Renault Clio III Cup (jaune) est pourtant une réalité.
Tout est dit dans le titre, à savoir que Renault fête dignement son titre chèrement acquis dans la discipline de rêve qu'est la F1 avec cette édition spéciale sur base de Mégane RS.
La marque Lancia division du Groupe Fiat se porte mal. Depuis quelques années les ventes sont catastrophiques et rien ne semblait arrêter cette descente aux enfers. Si ce n'est que Sergio Marchionne le PDG de Fiat est bien décidé à tout faire
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