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Toute l'actualité Moyenne Berline

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Golf 2 : VR6, compresseur et german look

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Petit immersion dans le monde de la personnalisation anglo-saxonne ou rouler avec un véhiculé tapé ras la gueule est tout à fait légal. Cette Golf MK2 voit son moteur 4 cylindres avantageusement remplacé par un bloc VR6 préparé avec des

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La Dacia Sandero sous la barre des 6000 €

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Renault et Dacia avec actuellement se décarcassent pour proposer des modèles aux tarifs les plus attrayants possibles. Dernier et récent exemple en date avec la Dacia Sandero qui, miracle du bonus CO2 à l’appui, passe sous la barre des 6000

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Miniature : 1/43ème - RENAULT R4 GTL Découvrable

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L’original – Alors que la célèbre R4 est sur le point de prendre sa retraite, Heuliez présente lors du salon de Genève 1981 une version entièrement découvrable de la Renault 4 sur la base d’une 4 GTL. Dotée d’un 4 cylindres de 1.108

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Rumeur

future VW Golf VII : comme ça en 2012 ?

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La VW Golf VI est une auto de transition. N'y voyez pas un "Ligiérisme", c'est juste un constat que ses formes très proches de la V confirment plus ou moins. Sa durée de vie ne devrait pas excéder 4 à 5 ans et dès 2012, la Golf VII viendra

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Miniature : 1/43ème - TALBOT SUNBEAM LOTUS de route

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L’original - La Sunbeam est née Simca lors du salon de Genève 1979. C’est une 3 portes à transmission classique contrairement à l’Horizon dont les lignes sont assez voisines. Elle deviendra Sunbeam lotus lorsqu’elle recevra les moteurs

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Samsung eMX Concept : la future SM3 en filigrane

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Le groupe Renault, c'est la marque Renault mais aussi Dacia et RSM, ou Renault Samsung Motors. La filiale coréenne du constructeur français qui a eu le privilège de sortir le QM5 avant son clone au Losange, le Koleos travaille et tente de donner

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Saucisse : Renault 19 DTM en chantier

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Et dire qu’à une époque la Renault 19 dans sa version 16 S nous faisait tous rêver ! Dans sa sobre déclinaison phase 1, ou plus exubérante phase 2 qui même en version chamade n’était pas vraiment désagréable.

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Miniature : 1/43ème - FORD Escort RS 1600 MK1

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L’original – Les années 1970 furent pour Ford une période faste en rallyes grâce à l’Escort qui établit un gros palmarès à travers le monde. C’est ainsi, qu’en groupe 2 l’équipage Hannu Mikkola – Jim Porter, se classa 4ème

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