Dans la vie, il y a les limousines et les limousines anglaises. Les premières sont tout à fait capables de dorloter les passagers dans des conditions de confort optimal, les secondes ajoutent un raffinement particulier à ce confort. Est-il possible de les opposer entre elles, même si l'une vaut cinq fois le prix de l'autre ? Pour nos confrères de Motor Trend, c'est oui.
On sait depuis longtemps que certains habitants fortunés des Emirats Arabes Unis sont aussi de grands amateurs d'automobile et n'hésitent pas à s'amuser au volant sur les routes de Dubai ou Abu Dhabi, quitte à mettre une jolie pagaille dans la circulation. Une pagaille que les autorités semblent ne plus tolérer du tout, la preuve avec une récente campagne publicitaire en forme de coup de poing. Mais visiblement, ça continue.
En début d'année à l'occasion du Salon de l'Auto de Genève, nous étions impressionnés par une préparation Mansory sur la base de la Rolls-Royce Ghost. Une auto qui nous semblait à l'époque très peu sobre. Mais tout compte fait, elle restait tout de même plutôt discrète...
Voici un nouveau modèle qui ne sera pas exposé à Paris dans le cadre du Mondial de l'Automobile 2010 et pour cause : il n'est pas vraiment destiné à l'Europe même si son gabarit ne le rendrait pas forcément incompatible avec ce marché. Dodge vient de présenter sa nouvelle Charger en images officielles.
L’Alfetta était une berline sportive produite par alfa-Roméo de 1972 à 1984, dotée d’un pont arrière de Dion regroupant boîte de vitesses, différentiel et freins.
L'éco-conduite c'est ennuyeux, mais ça peut quand même mener loin, très loin même. On ne compte plus les records de consommation et de distance parcourue au volant de véhicules dotés de petits moteurs mais cette fois, la barre est placée très haut avec pas moins de 2400 kilomètres parcourus sur un seul plein avec une Passat.
L'écologie est l'un des thèmes phares de ce Mondial de l'auto 2010. Même si l'électricité semble être la solution la plus crédible, de nombreux marques explorent également le domaine de l'hybride. Caradisiac fait le point sur les modèles
Maybach est présente au Mondial de l'Automobile de Paris mais son stand est assez peu intéressant : on y retrouve comme d'habitude une limousine blanche, connue et reconnue depuis des années. Mais attention, pendant ce temps ça bouge en Allemagne. Pour la première fois, nous pouvons découvrir une Maybach vraiment forte en gueule.
Même si les constructeurs français sont sur le devant de la scène puisqu'ils jouent à domicile, les marques étrangères ne sont pas en restent et dévoilent également de nombreuses nouveautés. Voici la sélection de Caradisiac.
Hyundai au Mondial de l'Automobile de Paris 2010, c'est avant tout de petites voitures et de la faible émission de CO2. Mais Hyundai au Mondial, c'est aussi de grosse berlines qui devraient continuer de demeurer inconnus sur notre marché, par exemple avec la grande Equus.
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