Appellations marines obligent, la gamme Frégate haut de gamme, nommée Amiral fait l’objet d’un restylage lors du salon de l’auto 1954 en recevant une grille de calandre ovale.
AMS est un spécialiste reconnu de la préparation sur Mitsubishi Lancer Evolution. Avec cette réalisation il nous confirme sa belle maîtrise du sujet.
Le programme de Citroën à Genève est à l'image du cousin Peugeot : plutôt light. Le feu d'artifice fut tiré à Paris, la Suisse aura droit aux seules retombées de ce festival parisien. Ainsi, outre DS4, les micro-hybrides, les électriques, la DS3 WRC, la C3 Red Block déjà abordées, les visiteurs découvriront la Citroën C6 Noir et Blanc qui adopte une robe très tendance en ce moment.
Stimulé par Bob Lutz, Opel entreprit la construction de modèles sportifs dont la Kadett aux nombreux succès en rallyes et sur circuit offrit la route. Il en fut de même pour le coupé Commodore GS/E.
Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Le championnat italien et maintenant européen Superstars est promis à une belle saison avec de nombreuses, très nombreuses, berlines à moteur V8 en piste.
Voici typiquement le genre de véhicule que j'adore ! Un peu comme la Honda Accord Type-R, la Ford Mondeo ST200 fait partie de ces berlines sportives que nous ne devons pas oublier !
Petite surprise en provenance d'Angleterre avec l'annonce de la présence d'un concept Rolls Royce 102 EX sur le stand genevois de la marque. Mais la vraie surprise est moins dans le dévoilement d'un concept que dans la motorisation de celui-ci puisque 102 EX sera une Phantom électrique.
Le groupe Volkswagen est en train de se réorganiser prochainement. Les répercussions seront multiples et importantes sur la totalité des marques du groupe allemand.
Le salon de Genève est traditionnellement celui des designers et autres carrossiers. En terre neutre, vierge de tout constructeur automobile national, l'espace dévolu aux monstres du secteur n'est en rien pharaonique, cela laisse donc de la place aux « artisans ». Bertone y sera à nouveau avec un concept plutôt imposant codé B99 et représentant sa vision d'une grande Jaguar.
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